Jeep Commander é, sim, um Compass aumentado e ambos ficam mais equipados na linha 2023, conheça as novidades.

 

Derivado do Compass, o novo Jeep Commander traz todas as suas qualidades, resolve o problema de falta de espaço dele e ainda permite levar dois passageiros extras. Mas, na versão flex, motor podia ser mais forte

A linha 2023 dos Compass e Commander ganharam mais itens de série em todas as versões. O SUV médio mais vendido do Brasil chega com as atualizações custando entre R$ 170.686 e R$ 349.990, enquanto o utilitário esportivo de sete lugares tem preços sugeridos de R$ 229.740 a R$ 308.097.

Os dois modelos passam a ser oferecidos com a tecnologia Healthy Cabin, que remove partículas com impurezas do ar e promete eliminar impurezas em até 83%, de acordo com a Jeep.

Jeep Compass

O Compass, especificamente, ganhou o sistema Alexa in-vehicle como item de série na versão S e como opcional na versão Trailhawk. O recurso permite ter acesso a todas as funções da assistente virtual da Amazon diretamente do carro, sem necessidade de usar o celular.

Além disso, todas as configurações do Compass passam a vir de fábrica com nova iluminação interna em luz branca e porta USB tipo C na traseira. A versão de entrada Sport do modelo ganhou painel digital e configurável de sete polegada e atualização da assinatura em LED nos faróis, para ficar igual às demais configurações.

Já o Compass Longitude agora traz de série rebatimento automático dos retrovisores e a oferta de pacote opcional que inclui carregador de celular por indução, som premium Beats, assistente de estacionamento semi autônomo, sensores dianteiros de estacionamento e partida do motor a distância.

Jeep Commander

O Jeep Commander é um “Compassão”, e isso é ótimo. É um Compass para ocasionalmente levar dois passageiros extras ou muito mais bagagem – o porta-malas passa de razoáveis 476 litros para excelentes 661 litros, mais que os 575 do SW4 (e sem o inconveniente dos bancos “pendurados” ali atrás: eles são embutidos no assoalho). Mesmo com na configuração com sete lugares, ainda são aceitáveis 233 litros).

E, em termos de design, se a traseira naturalmente seria diferente, por conta das novas formas, a marca aproveitou para dar a ele uma personalidade própria, fazendo-a bem diferente do que no irmão menor – e aproveitou para dar uma nova frente, caracterizando melhor como um “novo carro”, e não apenas um Compass espichado. Embora seja isso que ele é.

Commander ganha pneu que roda furado

Quando ao Commander, o SUV de sete lugares tem como novidade nas variantes Overland T270 e TD380 os pneus Pirelli de 19 polegadas equipados com a nova tecnologia Seal Inside, que veda o pneu internamente, permitindo que o veículo continue rodando mesmo com perfurações de até cinco milímetros na banda de rodagem e sem perder pressão.

Da mesma forma que o Compass, o utilitário esportivo premium agora conta com porta USB do tipo C, adicional ao USB tradicional, na parte traseira do túnel central.

Volante: quase lá

Em movimento, na cidade, o porte maior atrapalha nas manobras e exige uma dose de cuidado extra, mas a visibilidade é boa, complementada pela ajuda dos alertas de ponto cego com indicação no retrovisor (e também sonora, se desejar, tudo ajustável na central multimídia impecável – um dos grandes destaques do carro, aliás, pois é bem posicionada, completa e fácil de usar, além de ter conectividade sem fio com Android Auto/Apple CarPlay e alto-falantes Harman Kardon com uma qualidade sonora excepcional na versão Overland. Outro destaque da central é o GPS nativo, bom para quando se fica sem sinal, e que ainda tem uma bela interface, preços dos combustíveis e informações de trânsito.

Com a Drive Select, é possível assinar o carro dos sonhos, totalmente customizável, com a opção de optar pelo veículo blindado ou não blindado. Tudo para garantir a melhor experiência e sensação de tranquilidade para os seus clientes, que ficam livre de manutenções, usufruindo mais tempo na hora de aproveitar os momentos em família.

O Jeep Compass e Commander estão disponíveis em nossa vitrine:  https://driveselect.com.br/vitrine/